An Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) indiúscartha seo gléasta i ngúna teachtaire Gréagach, spreagtha ag mála scoile, agus péinteáilte le cailc

Is féidir leis na Fraince aon rud fuaime sexy a dhéanamh i ndáiríre. Mar shampla, tugtar “Chironhabillépar Hermès” ar an Bugatti seo go hoifigiúil, rud a chiallaíonn sean-rásóir, sean-rásóir ag caitheamh fear ag caitheamh sciatháin (nó supercar deartha le cabhair ó dhearthóir ard-deireadh, ag brath ar an rogha is fearr leat).
Níos tábhachtaí fós, tugtar “craie” ar a dhath seachtrach, rud a fhuaimníonn mistéireach (beagán craiceáilte), ach i ndáiríre aistrítear go cailc é. Tá sé seo amhlaidh toisc go mbaintear an dath as bán as cailc agus go ndéantar é as málaí láimhe Hermès.
Is é an fáth go gcuirtear ar an gcarr é seachas ar an mbagáiste ná mar gheall ar an bhfiontraí agus infheisteoir eastát réadach Manny Khoshbin. Go deimhin, thugamar isteach Kohsbin agus a gharáiste sci-fi roimhe seo, agus anois tá Bugatti oiriúnach dá chruthú mar gheall ar a uathúlacht.
Is dóigh linn go bhfuil sé seo spreagúil do Khoshbin. Taitníonn Bugatti go mór leis, tá dhá Veyron aige, agus mhol sé an t-ainm “Etor” dá mhac (cé gur diúltaíodh dó).
“Nuair a bhuail mé le Chiron den chéad uair in 2015, bhí mé ar cheann de na chéad chustaiméirí ar domhan a chuir sliotán in áirithe, ach ansin sheachaid ceann eile an sliotán, ach ba é an chúis a bhí agam, a dúirt Hoshbin.
Tá beagnach ach dath amháin ag an gcarr ar fad (tá an caliper coscáin dearg), ionas go mbeidh an scáthú leathair, péint, trims, rothaí cóimhiotail, etc. ceart, agus is poist an-beacht iad seo. Chun é seo a dhéanamh, chuaigh Bugatti go Páras chun oibriú ar an gcarr le Hermes.
Is é an toradh níos mó ná carr bán. Bhí meas ag Bugatti ar bhranda Pháras i gcónaí. Mar shampla, tá gríl chrú-chruthach Chiron saincheaptha le teaglaim de litir H, agus tá patrún clasaiceach “Courbettes” an bhranda maisithe ar an taobh thíos den sciathán eireaball.
Is é Hermès a fhorbraíonn leathair na suíochán, an consól, an líne lógó inmheánach, an painéal díon agus cúil agus búcla an dorais. Ag an am céanna, d'fhorbair Bugatti an leathair ar an deais (agus roinnt réimsí eile) toisc go gcaithfidh siad tástálacha sábháilteachta a phasáil.
Bhain Hermès úsáid as a chuid ábhar féin freisin chun dearaí Courbettes a chruthú ar na cártaí dorais agus ar réimsí eile.
Dúirt Hoshbin: “Áirítear leis an ordú Chiron áirithe seo dhá chuairt ar Hermès i bPáras chun dearadh, cur i bhfeidhm inmheánach agus dul chun cinn a phlé.” “Annam féin, foireann Hermès agus Bugatti (Bugatti) Mhalartaigh muid na céadta ríomhphost idir dearthóirí. Chaith mé am ag dréachtú an ghluaisteáin. Cinneadh an-ciallmhar a bhí ann - seo an carr a thabharfaidh mé ar láimh do mo mhac lá amháin, agus cuirfear ar aghaidh é ó ghlúin go glúin.”
Dúirt Hoshbin: "Déanfaimid Bugatti Baby II a iompar do mo mhac." “Tá sé craiceáilte do Bugatti, agus bíonn sceitimíní air gach uair a chloiseann sé an t-ainm! Is maith liom “Chironhabillépar Hermès” is mó. Tiomáinim beagnach gach lá. Is fíorcharr tiománaí é seo, agus bíonn sceitimíní orm i gcónaí gach uair a shuíonn mé i suíochán an tiománaí.”


Am postála: Oct-27-2021

Seol do theachtaireacht chugainn:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é